1. 招标条件
本招标项目广州地铁集团2024年财产保险(含工程一切险、财产一切险、雇主责任险、公众责任险等)统筹招标项目,项目业主为广州地铁集团有限公司或其下属子公司、合资的项目公司,资金来自政府筹资+企业自筹或企业自筹,招标人为广州地铁集团有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目的进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1招标项目概况
2.1.1招标项目名称:广州地铁集团2024年财产保险(含工程一切险、财产一切险、雇主责任险、公众责任险等)统筹招标项目。
2.1.2工程建设地点:项目拟建于广州市、佛山市。
2.1.3工程建设规模:本项目涉及工程建设规模见下表:
序号 | 项目名称 | 项目规模 |
1 | 8号线东延工程(万胜围~莲花) | 广州市城市轨道交通8号线东延工程(万胜围-莲花)线路全长约18km,共设8座车站,为 全地下敷设线路,新建莲花车辆段。采用6 辆编组A型车,DC1500V架空接触网供电,列车最高设计时速 80km/h。工期约5年。 |
2 | 广佛西环炭步训练段 | 炭步城际铁路职业训练段定位为粤港澳大湾区城际铁路管理、运营、检测和维护等各岗位员工培训基地。本工程占地面积约206亩,本次招标范围建筑面积68075平方米。建设内容主要包括教学楼、食堂、公寓楼以及道路广场、绿化、室外及其他配套设施等。工期约30个月。 |
3 | 广佛西环轨道工程、四电、机电安装工程(补充项目) | 根据广佛西环初步设计批复文件(《广东省交通运输厅关于珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段初步设计的批复》粤交铁〔2022〕211号),广佛西环轨道工程、四电、机电安装工程需投保工程保险,:剩余总承包合同对应的U槽综合排水(费用4935106元)、轨道工程(费用604055307元)、电力及电力牵引供电工程(费用353520512元)、房屋工程(费用139220745元)。工期约10个月。 |
4 | 大石站综合交通枢纽一体化工程 | 大石站综合交通枢纽一体化工程建设内容主要包括公交枢纽站 5000 平方米(5 条线路)、社会停车场 4115 平方米(103 泊位)、非机动车场 142.5 平方米(95 个泊位 )、出租车停靠点 120 平方米(4 个泊位)、管理用房及配套设施 140 平方米(属计容建筑面积),风雨连廊550平方米(属不计容建筑面积)绿化景观 7727 平方米(不含防护绿地及河涌)及集散广场13934平米。工期约12个月。 |
5 | 空港车辆段安置区项目 | 建设内容包含住宅、公建配套、沿街商铺、9班幼儿园、办公、商业、酒店等。总用地面积约为115,352.81㎡,可建设用地约为105,538.71㎡,总建筑面积约为592559.16㎡。其中A、B地块为住宅地块,可建设用地约为55115.55㎡,总建筑面积约为213364.36㎡,住宅约为25层,建筑高度为72.05米及78.00米;C、D地块为商办地块,可建设用地约为50423.16㎡,总建筑面积约为379194.80㎡,塔楼约为20层,建筑高度约为81.70米。工程总投资约277540万元。AB、CD分期实施建设期暂定3年。。 |
6 | 荔湾区大坦沙AL0203012地块A1栋住宅、商场、文化站项目 | 荔湾区大坦沙AL0203012地块A1栋项目:计容面积约为18192平方米,总建筑面积约为22687.5平方米,其中;高层住宅约25层,建筑高度约为80米,建筑面积约为13095平方米;商业(含公厕)2891平方米,文化站建筑面积约为2205.9平方米,地下室一层,建筑面积约为3745.5平方米,工程总投资约19769万元。 |
7 | 莲花车辆段同步实施工程(盖板) | 莲花车辆段等同步实施工程:用地约45. 92万平米;最大长度约1077m,最大宽度约358m;盖板及匝道总建面积为23.55万㎡ 。盖板概算总额为20.74亿,其中工程费用为14亿元。 |
8 | 广州地铁集团2025-2030年财产一切险、公众及雇主责任保险项目 | 投保险种包括财产一切险、雇主责任险、现金险、公众责任险。 |
9 | 黄埔有轨1号线2025-2029年度运营期综合保险项目 | 投保险种包括财产一切险、雇主责任险、现金险、公众责任险。 |
10 | 海珠有轨电车试验段2025-2029年度运营期综合保险项目 | 投保险种包括财产一切险、雇主责任险、现金险、公众责任险、团体意外险。 |
11 | 广州地铁集团2025-2028年机动车商业险及交强险项目 | 招标人的机动车辆(包括机动车辆投保清单中所列车辆,以及保险期内新增投保的车辆)。 |
本次招标涉及的项目概况及建设期或服务期以政府相关部门或广州地铁集团或项目业主的最终审批为准。
2.2招标范围:
2.2.1标段划分:本项目设1个标段。
2.2.2招标内容:含广州市城市轨道交通8号线东延工程(万胜围-莲花)及同步实施工程;珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段炭步城际铁路职业训练段;广佛西环轨道工程、四电、机电安装工程(补充项目);大石站综合交通枢纽一体化工程建设;空港车辆段安置区工程项目;荔湾区大坦沙AL0203012地块A1栋工程项目;莲花车辆段等同步实施工程共7个工程的建筑、安装工程一切险及第三者责任险;以及4个非工程项目的财产险即:广州地铁集团2025-2030年财产一切险、公众及雇主责任保险项目;黄埔有轨1号线2025-2029年度运营期综合保险;海珠有轨电车试验段2025-2029年度运营期综合保险;广州地铁集团2025-2028年机动车商业险及交强险。
2.2.3保险期限:
序号 | 项目名称 | 项目内容 | 保险期限 |
1 | 8东工程建安一切险附加第三者责任险-莲花站(含)~万胜围(不含) | 工程的建筑、安装工程一切险及第三者责任险 | 建筑安装期:自业主正式通知之日起生效至保险工程全部竣工验收合格并移交项目业主全线开通试运营之日为止。 保证期:共24个月,自被保险工程全部竣工验收合格并移交项目业主全线开通试运营之日起原则上向后顺延24个月,如工程延期则保证期的起期相应顺延,并与工程缺陷责任期截止相比按照“孰晚”的原则确定为本项目保证期的截止日。超过24个月的保证期,超过期限各项责任义务内容与期限内相同,且招标人不承担任何额外费用支出。 |
2 | 广佛西环炭步训练段 | ||
3 | 广佛西环轨道工程、四电、机电安装工程(补充项目) | ||
4 | 大石站综合交通枢纽一体化工程 | ||
5 | 空港车辆段安置区项目 | 工程的建筑、安装工程一切险及第三者责任险 | 建筑安装期(包括竣工试验期)自保险工程项目正式开工之日(以被保险人书面通知的主体工程开工时间为准,须至少提前三个工作日告知保险人)起至被保险工程竣工验收合格并向政府部门备案成功之日为止。 保证期,共24个月。自被保险工程所有竣工验收合格并向政府部门备案成功之日起则上向后顺延24个月,如工程延期则保证期的起期相应顺延,并与工程缺陷责任期截相比按照“孰晚”的原则确定为本项目保证期的截止日。超过24个月的保证期,超过期限各项责任义务内容与期限内相同,且招标人不承担任何额外费用支出。 |
6 | 荔湾区大坦沙AL0203012地块A1栋住宅、商场、文化站项目 | ||
7 | 莲花车辆段同步实施工程(盖板) | ||
8 | 广州地铁集团2025-2030年财产一切险、公众及雇主责任保险项目 | 雇主责任险、公众责任险(及现金险)、财产一切险 | 从2025年2月1日0时起至2030年1月31日24时止,共5年 |
9 | 黄埔有轨1号线2025-2029年度运营期综合保险项目 | 综合保险 | 从2025年1月1日0时起至2029年12月31日24时止,共5年 |
10 | 海珠有轨电车试验段2025-2029年度运营期综合保险项目 | 从2025年1月1日0时起至2029年12月31日24时止,共5年 | |
11 | 广州地铁集团2025-2028年机动车商业险及交强险项目 | 机动车商业险及交强险 | 本保险合同期限从2025年8月1日0时起至2028年7月31日24时止三年期。保险到期日在 2025年8月1日至2026年7月31日期间的续保及新购车辆保险期为车辆上期保险到期日次日零时起三年;在2026年8月1日至2027年7月 31日期间续保车辆及新购车辆的投保保险期限为两年,在2027年8月1日至2028年7月31日期间新购车辆的投保保险期限为一年。 |
本次招标所指的建筑安装为建筑、修缮、安装和其他工程作业的总称,下同。
2.2.4最高投标限价和招标控制费率:
本项目最高限价和招标控制费率详见下表:
序号 | 项目名称 | 项目内容 | 最高限价(元) |
1 | 8东工程建安一切险附加第三者责任险-莲花站(含)~万胜围(不含) | 工程的建筑、安装工程一切险及第三者责任险 | 投保金额为人民币8722056560.86元,招标控制费率0.445%且最高不超人民币38843599.59元。 |
2 | 广佛西环炭步训练段 | 投保金额为人民币787926096.00元,招标控制费率0.329%且最高不超人民币2592117.77元。 |
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