2024年,温州市域铁路S3线一期工程信号系统招标项目,武汉市轨道交通3号线一期信号系统更新改造工程、3号线二期工程信号系统采购项目,无锡地铁4号线二期工程,武汉市轨道交通新港线一期工程、新港线西延线工程,上海市轨道交通6号线信号系统及配套更新改造工程信号系统集成项目,绍兴市城市轨道交通2号线二期工程,重庆轨道交通6号线东延工程,深圳地铁5号线西延工程及16号线二期工程,北京轨道交通22号线(平谷线),杭州市城市轨道交通10号线二期、三期工程及杭州至德清市域铁路,昆明市轨道交通2号线二期12条线路信号系统相继中标公布。
温州市域铁路S3线一期工程信号系统招标项目
候选人排名
1、浙江众合科技股份有限公司
中标价(万元):21918.06
项目概况:
(一)工程描述:温州市域铁路S3线一期工程线路全长33.20km(含出入段线长3.18km),起于瓯海区梧田站,止于瑞安市飞云站。设站11座,其中地下站1座,高架站10座,平均站间距约3.0km,预留车站1座(茶山站),从鹅湖站南侧接轨设丽岙车辆段。S3线与S1、S2线共享线网控制中心,线网控制中心建于S1线惠民路站附近。本工程速度目标值为120km/h,采用DC 1500V直流供电制式,接触网受流方式;车辆采用市域B型车,初、近期采用4节编组,远期采用6节编组。
(二)工程范围:1.一期工程正线设计范围为从梧田站至飞云站共计30.02km的双线正线线路,以及其范围内的折返线、渡线、存/停车线、正线与车辆段及其他线路的联络线;2.11座正线车站,其中高架站10座,地下站1座;3.工程初期配属11列车(市域车辆、4节编组);4.1座丽岙车辆段(含试车线1条);5.1座控制中心;6.1处维修中心;7.1处培训中心。温州市域铁路S3线一期工程信号系统的招标,包括LTE承载网络和专用无线通信系统(含二次开发相关内容)、信号系统的设计、系统集成、设计联络、设备制造、出厂检验、包装、供货、运输、保险、交货、仓储、安装督导、测试、试验、系统调试、信号系统综合联调、开通运营、第三方安全认证和评估、预验收、试运行、设备性能确认、初期运营、竣工验收、人员培训、备品备件、仪器仪表及工器具的提供、质量保证期内系统缺陷的纠正和维护、信号系统内部各子系统及设备间的接口、信号系统和其它系统及设备间的接口、S3线与S2线的相关接口和功能要求、网络安全等级保护以及招标文件用户需求书中所包含的其他内容。
(三)工程进度及相关要求:1.里程碑工期策划:本工程计划2027年10月1日全线开通初期运营,设计年限:初期为2030年;近期为2037年;远期为2052年。2.主要里程碑工期策划(暂定):1.2026年2月1日全线洞通;2.2026年6月1日全线轨通;3.2026年12月1日全线接触网电通;4.2027年5月15日空载试运行;5.2027年10月1日全线通车初期运营。
无锡地铁4号线二期工程信号系统设备采购招标项目
招标项目编号:3230-244000040001
中标候选人名单:
候选人排名 | 投标商名称 | 制造商 | 制造商国别及地区 |
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1 | 株洲中车时代电气股份有限公司 | 株洲中车时代电气股份有限公司 | 中国 |
2 | 卡斯柯信号有限公司 | 卡斯柯信号有限公司 | 中国 |
3 | 广州铁科智控有限公司 | 广州铁科智控有限公司 | 中国 |
中标候选人:上海电气泰雷兹交通自动化系统有限公司
投标报价:60353.5988万元(人民币)
1、中标候选人基本情况
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